前者遵循《企业法》，后者遵循《公司法》；前者运行过程中容易出现所有权、决策权和经营权不明晰的情况，后者按照《公司法》注册，公司所有权、决策权和经营权分离，权责明晰；前者注重隶属关系，后者注重现代产权制度，建立明确的以资产为纽带的现代国有产权管理体系。

2016年发布的通知，放开了部分航线的定价权，800公里以下航线、800公里以上与高铁动车组列车形成竞争航线可以实行市场调价，航空公司上调市场调节价航线无折扣的公布票价，原则上每航季不得超过10条航线，每条航线每航季票价上调幅度累计不得超过10%。

《设置占比上限!我国建立房地产贷款集中度管理制度》航班正常率的回升，与冬春航季以来的控制航班总量不无关系。针对2017年7月份航班正常率的严峻局面，民航局从8月份起严格把控运行总量，2017/2018冬春航季航班计划总量增速同比减少2.9个百分点。